EnduroItalia

Ciao raga..in tutte queste volte che sono uscito, tutti mi han consigliato di ammorbidire la forcella del mio k perchè troppo dura..Oggi ho smontato i tappetti inferiori della forcella e provo ad aumentare l'ammortizzamento in compressione..Cosa scopro?Che purtroppo è già al massimo...cosa devo fare?Devo solo portare a preparare le forcelle vero?Putroppo sono davvero dure..!Vabbè salvatemi voi BYE ;)
DOMENICO...

mi sono spaventato.. pensavo avessi scoperto il nido di un topo tra carburatore e pacco lamellare :lol:  :lol:

Un buon preparatore di sospensioni potrà risolvere il tuo problema con poca spesa. A TR c'è Pro Tech, che dicono sia bravo; nella tua zona non saprei..

spetta.. forse ho capito male io, oppure ti sei spiegato male tu:)

se vuoi ammorbidire le forcelle, non devi chiudere nessuno dei regoli, ma anzi, allentarli.

Le WP del tuo K hanno due regolazioni
1) registro di compressione - comandato da una vite a scatti, sta nel piede dello stelo
2) registro di ritorno - comandato da una vite a scatti, che sta in testa allo stelo, quella con la ghiera di plastica nera.

in testa allo stelo trovi anche una vite, a croce, che serve per lo spurgo dell'aria che si forma dentro alla camera dello stelo. prima di provare le regolazioni di compressione e ritorno, sfiatale.

non è una scienza esatta questa della regolazione delle forcelle; buona fortuna:)

Allora sandrino le forche le sfiato ogni volta che esco..poi le regolazioni che mi hai appena citato le ho lette sul manuale..E come hai ben detto per ammorbidire in compressione la vite di regolazione si trova sotto i steli togliendo un cappuccetto..è proprio lì che allentando la vite ho potuto constatare che le forche sono gia al pieno di ammorbidezza..non so se mi son spiegato bene ;) Comunque mi toccherà farle preparare da qualcuno ...vado a mangiare ciao ciao!!!

naturalmente grazie anche a te carlo..vedro un pò di informarmi su quanto mi hai detto  :D  :D
come farei senza di voi!

Il sistema più economico e rapido per ammorbidire le forcelle è un buon ammorbidente da aggiungere all'olio, in proporzione 1 a 3, o nei casi estremi metà e metà.
Marche consigliate: Coccolino  o ancora più efficace: Bolt 2in1, che è anche profumato. :wink:
Augh!!! :D

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:
MITICO WALTER, NE SAI SEMPRE UNA PIù DEL DIAVOLO!

ok walter bolt 2 in 1..ora vado a smontarle...dimmi te se ce n'è uno migliore in mercato.. ma va va ;)  :lol:  :lol:

Diffida dai prodotti economici, lasciano l'alone e tracce di calcare... :roll:
A parte scherzi, le forcelle vanno anzitutto tarate in base al tuo peso, e in parte al tuo stile di guida... Se sono veramente dure, forse sono solo da revisionare, o da controllare il livello dell'olio...
Le mie le ho portate proprio l'altro giorno da Pro-Tech (qui a Terni), e mi ha fatto un ottimo lavoro, domenica le provo e poi ti dico i risultati...
Se hai una buona attitudine alla meccanica le potresti smontare e controllare da te, occorre solo un bel pò di tempo...(è quello che mi manca...) :?

Si e con i punti miralanza vinci anche i premi :-)
A parte gli scherzi, le sospensioni dietro van dure
e davanti morbide, puoi solo farle lavorare davanti stop, lascia perdere il setting non c'è poleposition da strappare :-D

potrei provarci ma putroppo non ne capisco tanto di sospensioni quindi è meglio evitare..potrei provare a portarle da un meccanico qui in zona che prepara moto per pista stradali xò!Vediamo un pò che dice ;) grazie mille a tutti per i consigli... :D

Portale da quello che dici tu, fagliela provare e senti che dice :-D

hummmm SI SI ;) penso che ora ke inizierà un pò più di freddo gliela farò vedere..cmq vi terrò aggiornati!!NOTTE FORUM!!

Guarda che col freddo  comincia la stagione dell'Endurista!!! Basta con la polvere e le frasche verdi sulla faccia! E' ora del fango, la neve, le foglie secche e le lastre di ghiaccio sulle pozzanghere da spaccare con le ruote (e se non si spaccano, vai a pelle di leone per terra...!) :shock:  :shock:
Se vuoi ti mando il manuale delle forcelle del KTM in formato pdf (30 mega circa).
C'è spiegato per filo e per segno come si fa manutenzione: se lo guardi, ti passa la voglia!!! :P  :P  :P

Grazie mille walter...CE L'HO GIà ;) infatti è proprio quello che stavo facendo adesso..Stavo studiando un pò le wp!!Grazie ancora NOTTE!! :D  :D

Complimenti per la buona volontà!!! Ma hai visto che ora era quando hai scritto l'intervento? :roll:  Mi fa pensare a un tread dove un endurista raccontava che alle 2 di notte si era alzato perchè si era ricordato di dover fare degli interventi sulla moto, dato che il giorno dopo aveva una garetta.Ebbene, un gran numero di persone ha risposto che non era una cosa inusuale, anzi parecchi hanno confessato di essere scesi in garage, anche di nascosto della moglie, in piena notte!!! :shock:
Se il tassello ti entra nel sangue, è peggio della nicotina: non ne puoi fare + a meno!!! :D  :D  :D

Con il vantaggio che il tassello non fa male alla salute ;) sumasumhasuhasuhumahsuashuashashasuhashu

ENDURO RIDER 4 LIFE..
cmq si io sono amante della notte per apprendere sempre più nel mondo dell'enduro..mi addormento sempre con qualche video tipo corsi di enduro e robe varie..o soprattutto i video di gv che mi fanno impazzire!!!
ke dici walter..è entrato nel sangue anke a me il tassello ? ;) :D  :D  :D  :lol:  :lol:  :lol:

Attento che è una malattia per cui ancora non è stata inventata la cura. Puoi solo attenuare la sintomatologia con applicazione costante di motore rombante sotto il culetto, passeggiate in mulattiera, ore in garage a preparare la moto ecce ecc :lol:

mi raccomando con la moto sesso fino 4 volte a settimana :-D dopo si rischia di rimanerci sotto :-D

asumhasumhasumh ke spettacolo



hai proprio ragione..!!!parole sante..ma sai che c'è xò?Meglio che non esiste cura altrimenti la domenica non uscirebbe nessuno!! :lol:

Comunque le forcelle rifatte sono tutta un'altra cosa....!!!!!
L'uscita di sabato, anche se poco impegnativa, mi ha dato l'impressione di avere un'altra moto, + stabile, + sicura, che ti permette di recuperare gli scarti creati dai sassi in curva e controllarla bene sugli scalini di pietra.... Proprio un'altro mondo!!!
Soldi spesi veramente bene!

Tron, spero che anche dalle parti tue ci sia un forcellaio in gamba...

seeeeeeee qua ci son macellai non forcellai!!Mo vedo un pò ciocioni .. non so se lo conoscete...gli han spedito le forcelle due amici che escono con me ed in tutto si è preso 200 € !!siccome non so i prezzi degli altri preparatori, è tanto  o giusto?Secondo te walter?è una spesa infatti che vorrei affrontare..per le sospensioni vengono prima di ogni altra cosa!!

Non è poco...da noi, c'è una spece di convenzione e risparmi abbastanza: io ho fatto cambiare olio, paraolio e guarnizioni, oltre alla revisione della forcella, e ho speso abbastanza meno. Se prendi appuntamento, riesce a fartele in giornata, gli puoi telefonare. Forse ti costa di viaggio, però se combini qualche occasione (cena a Roma o un WE da noi) ...

Roma per me non è un problema Walter..Solo che come le porto le forcelle in treno?ehehe non è affatto pratico non credi?Ora vedrò di sbrigarla io dai cmq vi tengo aggiornati!!Grazie a tutti per i consigli!!non finirò mai di dirvi che mi farete crescere ogni giorno di più! :lol:

A parte che i soli steli, smontati, sono poco più di un metro e circa 10 kili, quindi nulla di drammatico e/o impossibile...
Camuffali da mazze da golf, e teli porti con nonchalance in treno... :D

faresti un figurone travestito da golfista, altro che da lurido endurista! :lol:

minchia..e come pallina che uso?il carburatore del mio k?no no no no no ;) e poi la buca?asumhumshumash lasciamola in sospeso la buca ahahahha

enduro, steli, golf, par? o ma che è arrivato lu LUPO?

IDEONA !!!  :cool:   ..per portartele in treno ci metti sotto due tappi di gomma dipo sedie, sopra ci fai con della gommapiuma l'appoggio per le ascelle, ti fasci un piede e le usi come stampelle !!! :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

Sarebbero da brevettare le stampelle ammortizzate :mrgreen:

voi due siete matti!!!no no no no mi fate paura e a pensare che volevo venire al mototrip con te diego ;) scherzo ragazzi ;)

Daje ti conciamo per le feste quando vieni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! _tetocca  _tetocca  _tetocca

mandale da ciucci....che sta città di castello (PG)

hai voluto il k adesso pedala :twisted:  :twisted:  :twisted:

ah ferea ferea...IL PROBLEMA NON ERA LA MOTO..ero io che ero alle prime armi..ORA VANNO PIù CHE BENE LE SOSPENSIONI!!!;)